Zakaj se pol - prikolice imenujejo pol - prikolice?

Semi - prikolice so znan obraz v domači prometni industriji. Na voljo so v številnih sortah, vključno z ploščatimi, mrežnimi, nizkimi - posteljo, škatlo, rezervoarjem, vsebniki in skeletnimi tovornjaki, ki lahko zadovoljijo večino potreb po tovornem prevozu.
Zakaj se torej imenujejo "pol- prikolice"? Razlog je povezan z njihovo strukturo. Kolesa prikolice - so običajno nameščena na zadnjem koncu prikolice, zato ne more stati sam. Namesto tega sprednji del počiva na sedlu za traktorjem. Tako si traktor in prikolica delita del teže prikolice. Traktor ne le potegne prikolico naprej, ampak tudi pomaga podpirati tovoro. Ker ima prikolica le del teže tovora, se imenuje "pol - prikolica."
Razlika med "semi - prikolicami" in "polnimi prikolicami" je v primerjavi s polnimi prikolicami lažja za razumevanje. Polne prikolice imajo kolesa tako na sprednji kot na zadnjem delu prikolice, kar jim omogoča, da sami nenehno stojijo. Ko je povezan s traktorjem, prikolice ni treba pritriti na traktor; Preprosto ga je mogoče povezati z vlečno napravo. Traktor potegne samo prikolico naprej, prikolica pa nosi celotno težo tovora. Preprosto povedano, pol - prikolica "deli težo", medtem ko celoten prikolica "vzame vse."